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南极点攻略丨怎样可以去到南极点？

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2024/09/02

南极点作为世界的最南端，是许多人梦寐以求的行程终点。前往南极点的难度，仅次于登陆月球。至今，国际上每年到达南极点的人数也仅仅在150人左右。而中国人直到上世纪80年代，才开始对南极点进行探索，其艰难程度可想而知。

那么，究竟怎样可以去到南极点呢？

一、何为南极点

南极点共有两个，分别是地理南极点和地磁南极点。

1、地理南极点

地理南极点是指地球自转轴在南半球穿出的位置，坐标为南纬90度。所有经线在这里汇合，站在这里面朝任何方向看都是北方。它位于南极洲的中心地带，虽然陆地海拔只有100多米高，但因为上面覆盖了大约2700米厚的冰，使得它的地表海拔高度达到了2830米。因为海拔的关系，它的气温比北极点低很多，年平均气温大约为–49.5摄氏度。

地理南极点的地表位置是在持续移动的，大概每年移动10米左右。每年元旦的时候，南极点科考站的人员会重新标定地理南极点的位置，移动阿蒙森抵达南极点的纪念牌，更换南极点纪念标志（由南极点科考站人员设计）。

在地理南极点的附近，还有一个The Ceremonial South Pole，即仪式南极点，又被称作象征意义上的南极点。仪式南极点离地理南极点很近，是一个简单的金属球，也是绝大多数人印象中的南极点。这里有插着12个南极条约创始国的国旗，到达这里的人们，通常都会绕球一圈，以示环绕地球一圈，也会举着国旗在这里照相。

2、地磁南极点

地磁南极点是地球磁场的磁力线垂直于地球表面的位置，即指南针所指向的南端。它与地理南极点并不重合，并且会随着时间的推移而移动。

它的大概位置在东经139度24分，南纬65度36分。

二、怎样可以去到南极点

通常我们所说的抵达南极点，是指地理南极点。最成熟的抵达方式是飞机前往，其次也有非常小众的抵达方式，比如自驾或者徒步。

而地磁南极点位置是一直在变动，一般很少有人前往。而明年，指挥官夏古号在半环东南极的航线中将尝试抵达，也是一个新的挑战。

（一）飞机前往

航运是目前通往南极内陆既安全、又成熟的的方式。由于南极大陆绝大部分为冰川覆盖，可以建设机场的地方太少。就算找到一片相对稳定的冰面，且不考虑酷寒、暴风的因素，光是冰层密度的本质也承载不了大型飞机的重量。因此，南极内陆所用的飞机大部分是中小型配有雪橇板起落架的小飞机，比如DC-3、BT-67、伊尔76、双水獭等。

目前，前往南极点有两条线路，一种是从南非的开普敦出发，另一种是从智利的蓬塔阿雷纳斯出发。两条线路在南极大陆的飞行时间都差不多，但是如果从国际航班来看，东南极（开普敦出发）国际航班时间较短，中转次数也只有一次，会更加舒适。

2024年11月，极之美将携手曾经为哈里王子徒步南极点的御用探险向导团队，为极之美南极点行程保驾护航，从开普敦出发前往南极点。作为IATTO的会员，极之美从2010年起，带领119名队友实现抵达南极点的梦想，有着非常丰富的操作及运营经验，在11年间为大家带来南极大陆上最安全舒适的探险旅行。

整个行程中，都选择了安全系数非常高的飞机，为南极点之行提供坚实的保障。

开普敦-南极大陆：伊尔76

作为前苏联在上世纪70年代制造出来的军民两用战略运输机，也是世界上最为成功的一款重型运输机，伊尔76常年搭载科考站工作人员往返于南极大陆，性能稳定可靠，是一款适用于南极大陆的全天候运输机，满足恶劣天气条件下在南极大陆起降的需求。

南极大陆-南极点：BT67飞机

从南极大陆驻地飞往南极点的途中，我们将选用BT67飞机。极地改装版BT67双引擎涡轮螺旋桨飞机，曾因在二战中的杰出表现，被认为是航空史上最具代表性的运输机。

线路详情：2024南极点新纪元远征

（二）自驾前往

目前为止，全球仅有不到20人曾驾车前往南极点。自驾南极会选择在南极的盛夏，挑战者亲自驾驶重装极地越野车，行驶2600公里往返于生命的禁区--南极点和尤尼冰架之间，在平均海拔2500米的南极冰盖上，完成对自我恒心和毅力的巨大考验。

您至少会有一晚位于“世界最南端的营地“休整，并有足够时间访问地理南极点、仪式南极点，还有机会参观阿蒙森-斯科特南极科考站。

国际标准的探险后勤保障服务，经验丰富的专业机师和任务专家将向您传授探险技能与知识，并全程随行。南极大陆搜救队伍7*24小时待命，让您能够放心追随探险家们的脚步，将身心沉浸于地球上最后的净土。